徐州海伦哲专用车辆股份有限公司IT管理部部长 王大伟
大家好！很高兴来到苏州参加管理信息化大会，首先我介绍一下我们公司的情况。
公司概况
我们徐州海伦哲专用车辆股份有限公司是引进国际先进技术与外资合资成立，专业生产以高空作业车为主的专用车辆的国家定点企业。公司成立于2005年3月，2011年4月7日成功登陆创业板市场，现有股本8000万元人民币。公司坐落在国家级经济技术开发区---徐州经济技术开发区，是国家高新技术企业，与中国科学院自动化研究所、东南大学、大连理工大学、中国矿业大学、江苏大学等建立了长期合作关系，并与CTE、TEREX、 BIZZOCCHI等国际知名企业建立长期合作关系，引进欧美最先进的产品和技术。
海伦哲公司现有折叠臂、伸缩臂、混合臂、自行式四大系列，作业高度9～45米，40余个规格的高空作业车；100~800KW系列移动电源车；车载式旁路带电作业成套设备系列（全自动布缆车、变压器车、负荷转移车、负荷开关车、绝缘工具车）；埋杆车系列、应急抢修车系列和军用抢修车等专用汽车产品。我们申报国家专利118项批准授权的项，其中发明专利11项。
图1 海伦哲公司的系列产品
公司的发展愿景是“专业成就行业，诚信创造社会快乐”。我们奉行“以客户成功为己任”的经营理念。倡导“老老实实做人，踏踏实实做事”的作风，以“诚实、信任和相互尊重”作为从事一切活动的基础。“客户成功”是我们为之奋斗的目标。
信息化现状
在我们实施的信息化管理系统中包括，OA系统，ERP系统，文档安全系统，PLM系统，CAD/CAE/CAM系统，还包括企业邮局、服务器等。
在OA系统中我们用的比较多的是邮件的传递，和流程管理部分。在ERP系统中，我们加入了技术评估，在此系统中我们增加了新产品研发的流程，设计、更改的流程。由于我们大多数是多品种少量定制生产，很多时候是边设计边生产，接了订单以后再生产模型。所以我们在接到定单以后需要进行技术评审，评估是否需要进行标准的生产？是否需要进行变形设计和更改的设计？
图2 海伦哲ERP系统
同时，我们还对ERP进行了一些主体化报表的开发。从这些报表中我们可以看出订单执行比例，每个月月底的完成情况，以及精确到每一天的订单完成率。另外，订单里面有很多筛选的功能，可以清晰的显示物料的订单、具体的时间、具体物料类别、甚至具体操作的业务员和供应商等信息。
另外，我们信息化的工作还包括系统集成、价值链分析、培训等内容。对于系统集成的工作我们主要集中在编码部分。编码涉及了很多部门的需求，我们按照标准化的方式首先进行大类编码，并在二次编码的基础上精确到一级。在价值链分析的环节里，我们对订单到工艺设计到生产过程的整体价值流程进行分析，分析各个环节的利益增值的部分。在信息化培训方面，我们首先对团队的每个成员制定了一个比较清晰的职业生涯的规划，他喜欢哪个方面的工作，适合走哪一条路，双方沟通，给他们一个激励，建立内部良好的沟通渠道。
信息化战略规划
信息化战略这一块，我们也走过了很多的弯路。企业发展战略的制定，需要众多部门支撑。包括财务部门、生产部门和研发部门，同时也需要信息化部门的政策的支撑。
图3 信息化战略的源头
我们公司的战略是“成为世界知名的专用车辆制造商”。信息化战略定位为“信息化推动业务发展”。我们希望把自己做的工作成果归功于业务部门，这样更利于我们信息部门的开展。
两年前我们根据企业生产和经营的特性，以PDM为核心做了一个信息化规划的蓝图（见图4）。整个系统涵盖了ERP、SCM、CRM、项目管理系统、知识管理系统等。
图4 信息化蓝图
信息化工作分享
我认为信息化工作是非常苦的，要把它当成一项事业来看，要热爱它，在过程当中会有挫折和误会，我们应该坚持和忍耐。另外，信息化工作者需要具备“一专多能”的特质，信息化工作需要具备扎实的计算机功底和熟练的业务能力，从企业战略的角度将管理逐步和IT技术融合并移植到我们信息化系统中，令系统发挥更大的作用。
最近看欧洲杯，我认为每场比赛与信息化工作有异曲同工之妙。我总结荷兰队中球员个人能力很强，但它连小组赛都没有出线，就像在信息化团队中，个人的信息化水平很强但协作能力不够，依然不能成功实施信息化。德国队是团队信息化+科隆体育大学强大的信息系统支持。意大利队是部门信息化+1个有创造力的艺术家；西班牙队是11个艺术家组成的团队信息化。对比中国队，就像我们目前的信息化现状一样，道路很长、任重而道远。
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